シクロガーデン

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コラテック シマノ新型ティアグラモデル
      
  コラテックのエントリーモデル ドロミテ・ティアグラです。 アルミフレームでフロント(前)2速リヤ(後ろ)10段です。
 シマノ・ティアグラの新型が出たのに伴い、ニューモデルが出ました。
パーツ構成は、新型ティアグラのフルコンポーネント、ホイールもシマノWH−R500とシマノパーツがフル装備されています。

      
 初めて購入するモデルとして、品質、コストパフォーマンス共に優れたロードバイクです。
 
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新型ティアグラ4700
      
      
 レバー形状は105と同様のデザインとなりました。
したがって、ワイヤーはブレーキ、シフトト共ハンドル内側を通すタイプ(インターナル方式)となりました。
      
 ブレーキ・キャリパーは、旧モデルのデザインを踏襲しています。 ブレーキシューも、デザインは同じですが、制動力が30%アップされています。
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新型ティアグラ4700
      

      
  ティアグラ4700のディレイラーです。
 上位モデルを踏襲したデザインとなっています。 Fディレイラー、Rディレイラー共パンタグラフの取り付けアームが長くなっています。 モデルチェンジといっても、10速は変わりません。 まあ、マイナーチェンジといったところでしょうか。
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シマノ・新型ティアグラ4700入荷
 新型シマノ・ティアグラ4700を搭載したロードバイクが入荷したので、見ていきます。

      

 まずはチェーンホイールです。
上級モデルが従来の5アームから4アームに変更されたことに伴い、こちらも4アームでブラックカラーになりました。 アウターギヤが厚くなっていますが、真ん中のアルミを挟んで表と裏側は樹脂が付いている構造です。 
 105のギヤは、裏側のみが樹脂(形は少し違う)です。 他の部分での105とのグレード差は、クランク部が中空構造(105)か裏側肉抜き(ティアグラ)かの違いといったところでしょうか。
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